まず、操作感覚は今までより奥深くなったというのが率直な感想。 タイヤが滑り出してからの制御がしやすくなった感じがします。ただコースアウトした場合はほぼ立て直し不可能で、スピードも制限がかけられるので致命的なタイムロスになります。
グラフィックはフルHD環境でやるとこの上ない品質ですね。 リプレイ画面はエフェクトがプレイ時より多くかかっていて、より実写っぽくみえます。 富士スピードウェイやアイガー北壁の引きのアングルが最高に綺麗！ また、インパネ視点の臨場感は最高ですね。 影の落ち方やシフトチェンジのアクションなど最高です。 またキーコンフィグで車内を見回せるように設定できるのもポイント。
サウンドは確実に進化していると感じました。ただ、スキール音は鳴りすぎかなと。（音自体は体験版と違っています）
ボリュームは確かに少ないと思いましたが、自分の場合、使う車は数台に限定されるのでこのくらいでも満足ですね。 インパネやエクステリアの作り込みを考慮するとGT4での100車種以上のボリュームに相当するかと思います。 コース数は5コース10レイアウトと少なめですが、タイムアタック等1つのコースをやりこむ人には丁度いいボリュームかも。
オンライン対戦やオンラインタイムアタックなどが導入されるので、当分飽きはこないかと思います。（100時間以上は間違いなく遊ぶでしょうｗ） ファミ通のインタビューに車種の追加も考えてるとあったような。
本編はおそらく約1年後発売でしょうから、今以上にクオリティアップも期待できますね。 さらにはダメージ表現や天候の概念も入るみたいですね（プロローグのアップデートで導入される可能性もあるみたいです）。
長くなりましたがオンライン環境が整っている人、タイムアタック等でやりこむ方はこの価格でも十分買いです！ ぜひ体験してください。
※このレビューはkakaku.comに投稿したものと同じです。
